{"id":347720,"date":"2025-04-29T12:14:57","date_gmt":"2025-04-29T10:14:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ga-p.com\/?post_type=noticia&p=347720"},"modified":"2025-04-29T12:15:48","modified_gmt":"2025-04-29T10:15:48","slug":"ana-luisa-guimaraes-perspetiva-o-panorama-nacional-para-o-setor-das-infraestruturas-e-transportes-jornal-economico","status":"publish","type":"noticia","link":"https:\/\/ga-p.com\/pt-pt\/noticia\/ana-luisa-guimaraes-perspetiva-o-panorama-nacional-para-o-setor-das-infraestruturas-e-transportes-jornal-economico\/","title":{"rendered":"Ana Lu\u00edsa Guimar\u00e3es perspetiva o panorama nacional para o setor das infraestruturas e transportes | Jornal Econ\u00f3mico"},"content":{"rendered":"
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Ana Lu\u00edsa Guimar\u00e3es, s\u00f3cia de P\u00fablico e Setores Regulados, alerta que “\u00e9 mesmo preciso n\u00e3o parar os investimentos programados e em curso”, sublinhando como essencial a concretiza\u00e7\u00e3o de projetos como a alta velocidade, o Corredor Internacional Sul, o alargamento do Metro de Lisboa e do Porto, a constru\u00e7\u00e3o do novo aeroporto e o potencial transformador do projeto Parque Cidade do Tejo.<\/h4>\n\n\n\n

O Plano Nacional de Investimentos 2030 e o Plano Rodovi\u00e1rio Nacional constituem os eixos fundamentais da estrat\u00e9gia nacional para modernizar e expandir as infraestruturas em Portugal. Estes planos orientam investimentos estruturantes em \u00e1reas como a mobilidade, o ordenamento do territ\u00f3rio e a coes\u00e3o territorial. Apesar do atual contexto pol\u00edtico inst\u00e1vel, com dois atos eleitorais num s\u00f3 ano, especialistas defendem a continuidade das obras e projetos em curso, independentemente das mudan\u00e7as no Governo.<\/p>\n\n\n\n

Ana Lu\u00edsa Guimar\u00e3es real\u00e7a que a lideran\u00e7a do Estado \u00e9 determinante para impulsionar estes projetos, embora reforce que a coopera\u00e7\u00e3o com o setor privado continua a ser crucial.<\/p>\n\n\n\n

No que toca ao setor dos transportes, Ana Lu\u00edsa Guimar\u00e3es destaca o combate \u00e0 pobreza de mobilidade como um dos principais desafios, apelando a solu\u00e7\u00f5es que promovam a efici\u00eancia, a sustentabilidade e a inova\u00e7\u00e3o. Embora reconhe\u00e7a progressos recentes, considera que “\u00e9 preciso mais”, sublinhando que n\u00e3o existe uma solu\u00e7\u00e3o \u00fanica aplic\u00e1vel a todo o territ\u00f3rio. Para a advogada, o diagn\u00f3stico rigoroso e a ado\u00e7\u00e3o de medidas ajustadas \u00e0 realidade de cada regi\u00e3o s\u00e3o a chave para garantir um transporte p\u00fablico eficaz, condi\u00e7\u00e3o essencial para o progresso econ\u00f3mico nacional.<\/p>\n\n\n\n

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Advogado mencionado<\/div>\n
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\n <\/span>\n Ana Lu\u00edsa Guimara\u0303es<\/a>\n – S\u00f3cia<\/span>\n <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

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Tipologia<\/div>\n

\n <\/span>\n Entrevista<\/span>\n <\/p>\n <\/div>\n \n

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Areas e setores<\/div>\n

\n <\/span>\n P\u00fablico e Setores Regulados<\/a>\n <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n\n

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