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NOTICIA
GA_P asesora al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en la implementación del PERTE de Digitalización del Ciclo del Agua
Gómez-Acebo & Pombo ha asesorado al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en la implementación del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) de Digitalización del Ciclo del Agua, aprobado por Acuerdo del Consejo de Ministros el pasado 22 de marzo de 2022.
Este PERTE tiene por finalidad la modernización del ciclo de agua a través de tres herramientas: la digitalización, la innovación y la formación. Se persigue así que la gestión del agua sea eficiente y sostenible. Para alcanzar sus objetivos, este PERTE establece cuatro líneas de actuación que abarcan de forma íntegra la gestión del ciclo hidrológico:
1. Mejora de la gobernanza en materia de gestión de los usos del agua;
2. Impulso a la digitalización de los organismos de cuenca;
3. Desarrollo de programas de ayudas para el impulso a la digitalización a los distintos usuarios del agua en España; y
4. Fomento de la formación e innovación en competencias digitales en la administración y gestión del agua.
El Gobierno comenzará la implantación de este PERTE con la aprobación de una Orden de bases de subvenciones para el desarrollo de línea de actuación 3, “Desarrollo de programas de ayudas para el impulso a la digitalización a los distintos usuarios del agua en España”, centrada en el ciclo urbano del agua, y a través de la cual se prevé impulsar toda una serie de programas de digitalización en municipios que superen los 20.000 habitantes, estando previsto seleccionar una serie de actuaciones que serán apoyadas por ayudas que comprenden un rango de entre 3 a 10 millones de euros hasta un total de 200 millones de euros de presupuesto en una primera convocatoria.
El equipo de GA_P está formado por Juan Ignacio Romero, Eduardo Orteu e Ignacio Álvarez, of counsels y asociado de Público y Regulatorio.
Este PERTE tiene por finalidad la modernización del ciclo de agua a través de tres herramientas: la digitalización, la innovación y la formación. Se persigue así que la gestión del agua sea eficiente y sostenible. Para alcanzar sus objetivos, este PERTE establece cuatro líneas de actuación que abarcan de forma íntegra la gestión del ciclo hidrológico:
1. Mejora de la gobernanza en materia de gestión de los usos del agua;
2. Impulso a la digitalización de los organismos de cuenca;
3. Desarrollo de programas de ayudas para el impulso a la digitalización a los distintos usuarios del agua en España; y
4. Fomento de la formación e innovación en competencias digitales en la administración y gestión del agua.
El Gobierno comenzará la implantación de este PERTE con la aprobación de una Orden de bases de subvenciones para el desarrollo de línea de actuación 3, “Desarrollo de programas de ayudas para el impulso a la digitalización a los distintos usuarios del agua en España”, centrada en el ciclo urbano del agua, y a través de la cual se prevé impulsar toda una serie de programas de digitalización en municipios que superen los 20.000 habitantes, estando previsto seleccionar una serie de actuaciones que serán apoyadas por ayudas que comprenden un rango de entre 3 a 10 millones de euros hasta un total de 200 millones de euros de presupuesto en una primera convocatoria.
El equipo de GA_P está formado por Juan Ignacio Romero, Eduardo Orteu e Ignacio Álvarez, of counsels y asociado de Público y Regulatorio.
Abogado mencionado
Juan Ignacio Romero – Counsel
Eduardo Orteu – Counsel
Tipología
Operación
Áreas y sectores
Contacto para prensa
Más información sobre
Gómez-Acebo & Pombo
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03 Jun, 2026
Conclusiones sobre el abuso de la temporalidad en las Administraciones Públicas: equilibrio entre la norma nacional y la justicia europea
Tras la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea Odabal, el Tribunal Supremo fija, entre otros criterios, que la contratación temporal abusiva de personal laboral por parte de las Administraciones Públicas no permite adquirir fijeza sin superar un procedimiento de acceso al empleo público porque vulneraría la Constitución española.
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29 May, 2026
Contratación pública N.º 190
La reciente Sentencia de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo de 5 de marzo de 2026, aborda una cuestión de gran interés en materia de contratación pública: si, para indemnizar los gastos generales soportados por el contratista como consecuencia de la mayor duración de una obra imputable a la Administración, resulta imprescindible acreditar de forma fehaciente su importe exacto o si, por el contrario, cabe acudir a criterios porcentuales de cuantificación. El Tribunal Supremo opta por una solución intermedia: exige que el daño sea real y quede acreditado, pero admite que, cuando su exacta cuantificación no resulte posible, pueda utilizarse un método porcentual debidamente motivado.
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28 May, 2026
Anteproyecto de Ley de Publicidad del Sector Público
El anteproyecto de Ley se refiere a la nueva regulación de la publicidad institucional del sector público en los medios de comunicación y en las plataformas digitales. Y establece, por un lado, la prohibición de recibir ingresos por publicidad del sector público superiores al 35% del importe neto de su cifra anual de negocios, y, por otro, la obligación de transparencia, consistente en la identificación de los dueños de los medios de comunicación y de las personas que pueden ejercer influencia sobre ellos. La verificación y control se atribuye a las Autoridades de Competencia (CNMC o similares de carácter autonómico).
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18 May, 2026
Aprobado el Reglamento Europeo sobre contabilización de emisiones de gases de efecto invernadero en los servicios de transporte: hito decisivo del Greening Freight Transport Package
El 12 de mayo del 2026 ha sido publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea el Reglamento (UE) 2026/1030 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril, que establece las, normas para la contabilización de las emisiones de gases de efecto invernadero de los servicios de transporte de cualquier tipología. La finalidad del reglamento es incentivar el cambio de comportamiento de organismos públicos, empresas y consumidores, a fin de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los servicios de transporte mediante la adopción y el uso de datos comparables y fiables.
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28 Apr, 2026
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